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对保时捷Macan稍有了解的同学应该知道Macan此前共有Macan、Macan S、Macan GTS、Macan Turbo四款车型版本选择。为了满足对运动有不同需求的用户选择,保时捷推出Macan T车型,定位于在Macan和Macan S之间。一起来看看这台车有什么不同之处。
老规矩,先从外观谈起。新车在外观设计方面与现款Macan相比,并没有明显的区别。它采用了黑底矩阵式前灯组,并且前包围的设计与车身颜色形成对比,使车辆的外观更加动感和时尚。车身的涂装采用了玛瑙灰的金属漆,这种特殊的颜色质感进一步提升了该车的运动感。为了满足不同的审美需求,保时捷提供13种纯色车漆、金属漆和特殊颜色车漆选择。总的来说,新车的外观设计简洁而时尚,充满了现代感和科技感,展现了该品牌一贯的高端豪华形象。
车尾设计方面,新车采用了贯穿式尾灯,并在中间镶嵌了“PORSCHE”和“Macan T”的字样,彰显出了品牌的高端豪华形象。后风挡玻璃上方的玛瑙色后扰流板和全新的后包围设计,进一步增强了该车的运动感和时尚气息。此外,新车的四出排气布局也为车尾增添了更强的视觉冲击力和运动感,为驾乘者带来更加刺激的驾驶体验。总的来说,新车的车尾设计充满了现代感和科技感,体现了该品牌一贯的高端豪华形象,同时也展现出了其强烈的运动基因。
新车的内饰设计采用了传统的机械仪表,并装配了带有驾驶模式旋钮的三幅式多功能运动方向盘。中控屏采用了内嵌式设计,中控台布置了多个触控按键,为驾乘者提供了更加便捷的操作体验。此外,搭配条纹装饰的运动座椅,车内营造出了良好的运动氛围,为驾乘者带来更加舒适和愉悦的驾驶体验。总的来说,新车的内饰设计简洁大方,充满了现代感和科技感,展现出了该品牌一贯的高端豪华形象和运动基因。
在配置方面,Macan T将标配8向电动调节加热运动座椅,这些座椅采用了黑色真皮组件的特殊衬垫,前排座椅和后排外侧座椅的中心还带有Sport-Tex条纹图案,为驾乘者带来更加舒适和时尚的座椅体验。此外,新车还将标配“Sport Chrono”组件,为驾乘者提供了更加精准的行车数据和驾驶体验。
在底盘方面,新车虽然采用了钢制悬架,但标配了保时捷主动悬挂管理系统(PASM),车身高度相比其它版本降低了15毫米,而宽度则增加了5毫米。此外,新车还可选装带主动悬挂管理系统(PASM)的自适应空气悬架,车身高度还可以再降低10毫米。这些配置的加入,有效提升了车辆的操控性和行驶稳定性,为驾乘者带来更加舒适和安全的驾乘体验。新车的底盘配置充分体现了该品牌对于驾乘者行车安全和用车需求的关注。
根据官方数据显示,新车搭载了第四代EA888的2.0T涡轮增压四缸发动机,最大功率为265马力,最大扭矩为400牛·米。传动系统匹配的是7速双离合变速箱,并标配带有保时捷牵引力管理系统(PTM)的四轮驱动系统。经过优化,Macan T的动力系统在前轴上的重量减少了58.8公斤,使新车具备更加出色的起步性能和过弯能力,官方公布该车0-100公里/小时的加速时间为6.2秒,动力表现优异。
保时捷Macan作为中型SUV,其内部局促的空间让这台车并非广泛受众,Macan T的加入能否迎来热爱操控潮流还有待市场检验,对于这台车你怎么看呢?欢迎评论区交流互动。
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